洛陽(yáng)電力工程公司公司

輸變點(diǎn)設(shè)備精益化修理主要包括以定期巡檢為主，在過(guò)程中，操作人員應(yīng)根據(jù)變電站設(shè)備的復(fù)雜程度、類型、容量、運(yùn)行環(huán)境、電壓等級(jí)的大小等情況，以有計(jì)劃的方式制定相應(yīng)的巡檢周期和工作內(nèi)容。因此，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本文建議在電氣設(shè)備的日常維護(hù)中應(yīng)主要進(jìn)行以下幾點(diǎn):(1)電氣設(shè)備負(fù)荷過(guò)大，負(fù)荷明顯超出;(二)新購(gòu)置的設(shè)備和長(zhǎng)期停止運(yùn)行并經(jīng)檢查、修理后的設(shè)備首次試運(yùn)行;(3)電氣設(shè)備發(fā)生復(fù)雜變化和異?，F(xiàn)象;(4)電氣設(shè)備可能存在一些無(wú)法識(shí)別的可疑現(xiàn)象或缺陷，使設(shè)備發(fā)展停滯;(5)電氣系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生一些意想不到的事故;氣候變化和一些自然災(zāi)害現(xiàn)象的發(fā)生，如霧、雪、雨、雷等。

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任何溫度高于絕對(duì)零度(-273C)的物體都輻射出紅外輻射，紅外輻射能量是溫度的函數(shù)。輻射能通過(guò)儀器的透鏡和濾光片，匯聚到探測(cè)器上，探測(cè)器將輻射能轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)放大器、A/D轉(zhuǎn)換器處理，最后將溫度值或熱分布顯示為圖像顯示。紅外熱成像系統(tǒng)(thermal -imager)是一種能夠捕獲場(chǎng)景的紅外輻射分布，并將其轉(zhuǎn)換成人眼可見(jiàn)圖像的裝置。實(shí)現(xiàn)景物熱成像的技術(shù)稱為熱成像技術(shù)。1溫升被測(cè)設(shè)備表面溫度與參考物體周圍環(huán)境溫度的差值。2溫度差被測(cè)設(shè)備或同一被測(cè)設(shè)備的不同部件之間的溫度差。3相對(duì)溫度差兩個(gè)對(duì)應(yīng)測(cè)點(diǎn)的溫度差與相對(duì)熱點(diǎn)溫升的百分比。紅外熱成像檢測(cè)優(yōu)勢(shì):遠(yuǎn)離被檢測(cè)設(shè)備，保證安全;非接觸式溫度測(cè)量，確保設(shè)備原有的運(yùn)行狀態(tài)不受影響;大面積快速掃描檢測(cè)，節(jié)省時(shí)間;溫度測(cè)量范圍寬，精度高;檢測(cè)到位，能準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。

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電纜工程是一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目,它分為很多不同的部分建筑工地運(yùn)輸過(guò)程中電纜工程的一步,它指施工所需的材料從倉(cāng)庫(kù)到施工現(xiàn)場(chǎng)的裝卸運(yùn)輸過(guò)程,該項(xiàng)目的技術(shù)含量較低，更需要輸送物料的卡車和專用司機(jī)，并在輸送物料時(shí)對(duì)物料進(jìn)行庫(kù)存和裝卸。局部工程是電纜工程的重要組成部分，包括工程施工現(xiàn)場(chǎng)、道路的開(kāi)挖和隧道的開(kāi)挖，以及坑道的開(kāi)挖和施工等部分的it技術(shù)對(duì)施工人員有一定的要求，并且是在施工過(guò)程中使用的大型作業(yè)機(jī)械，需要進(jìn)行艱苦的路面挖掘，本工程在施工現(xiàn)場(chǎng)一定要注意安全，同時(shí)也要對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)的專門培訓(xùn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)有技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)。

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很多人認(rèn)為光伏發(fā)電在設(shè)計(jì)的時(shí)候效率是75-80%的效率，所以在運(yùn)行的時(shí)候應(yīng)該按照這個(gè)效率來(lái)運(yùn)行。所以很多用戶對(duì)電站系統(tǒng)的效率有很多的感受:今天怎么能效率高達(dá)95% ?為什么昨天的效率只有55% ?為什么你這個(gè)月的效率只有65% ?這不是傳統(tǒng)觀點(diǎn)。我的發(fā)電站出問(wèn)題了嗎?監(jiān)控系統(tǒng)有問(wèn)題嗎?如何提高光伏發(fā)電效率?其實(shí)不必驚訝，因?yàn)楣夥l(fā)電的系統(tǒng)效率是隨著輻照強(qiáng)度不斷變化的。輻照度越低，效率越低。當(dāng)輻照達(dá)到1000W /m2時(shí)，效率損失小于5%(當(dāng)然，這是在溫度不是很高的季節(jié))。這是什么原因?主要觀點(diǎn)如下:1. 元件、逆變器和電纜的損耗并不像我們想象的那樣線性;2. 當(dāng)輻射很低(陰天或雨天)時(shí)，出現(xiàn)串聯(lián)電壓過(guò)低，逆變器無(wú)法啟動(dòng)的階段;(輻射暴露是累積的)3.逆變器有一定的功耗(功耗隨負(fù)載變化不大)，在低輻照下占發(fā)電的比重較大，導(dǎo)致系統(tǒng)效率下降。

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鳥(niǎo)類損壞引起的輸電線路故障一直是國(guó)內(nèi)外電力系統(tǒng)中一個(gè)棘手的問(wèn)題。近年來(lái)，我國(guó)輸電線路的鳥(niǎo)損事故也時(shí)有發(fā)生，鳥(niǎo)損已成為嚴(yán)重威脅電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的主要隱患之一。鳥(niǎo)類傷害失敗的類型和原因通過(guò)對(duì)鳥(niǎo)類損傷斷層形成機(jī)理的分析和分類，將鳥(niǎo)類損傷斷層分為5種類型:筑巢型、猛禽型、排泄型、鳥(niǎo)啄絕緣子型等。嵌套斷層及形成原因鳥(niǎo)類在電力線上筑巢及其相關(guān)因素引起的電力線跳閘故障稱為筑巢故障。造成這種失敗的主要原因是喜鵲、貓頭鷹、老鷹、禿鷲、烏鴉、八哥、風(fēng)箏等。