浙江電力工程公司安裝

統(tǒng)計數(shù)據(jù):2003年66-500kV線路因外傷跳閘641起，事故57起;2004年220 ~ 500kV線路跳閘244次，事故92起。2005年66-500kV線路因外部損壞跳閘721次，造成事故366起。無論從總行程數(shù)，還是從事故數(shù)來看，線路因外因損壞造成的故障較多，尤其在山東、河南、甘肅、陜西等省份。據(jù)統(tǒng)計，50%以上的線路故障是由外力引起的，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行構(gòu)成嚴重威脅。從區(qū)域上看，過去3年只有西北網(wǎng)絡的外部破壞有所減少，而其他區(qū)域的外部破壞顯著增加。其中，華北網(wǎng)絡和華中網(wǎng)絡的增長最為顯著，從2003年到2005年幾乎翻了一番。外部損害已成為電力系統(tǒng)安全運行的一大隱患。

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輸變點設備精益化修理主要包括以定期巡檢為主，在過程中，操作人員應根據(jù)變電站設備的復雜程度、類型、容量、運行環(huán)境、電壓等級的大小等情況，以有計劃的方式制定相應的巡檢周期和工作內(nèi)容。因此，結(jié)合實踐經(jīng)驗，本文建議在電氣設備的日常維護中應主要進行以下幾點:(1)電氣設備負荷過大，負荷明顯超出;(二)新購置的設備和長期停止運行并經(jīng)檢查、修理后的設備首次試運行;(3)電氣設備發(fā)生復雜變化和異?，F(xiàn)象;(4)電氣設備可能存在一些無法識別的可疑現(xiàn)象或缺陷，使設備發(fā)展停滯;(5)電氣系統(tǒng)可能會發(fā)生一些意想不到的事故;氣候變化和一些自然災害現(xiàn)象的發(fā)生，如霧、雪、雨、雷等。

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鳥類損壞引起的輸電線路故障一直是國內(nèi)外電力系統(tǒng)中一個棘手的問題。近年來，我國輸電線路的鳥損事故也時有發(fā)生，鳥損已成為嚴重威脅電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的主要隱患之一。鳥類傷害失敗的類型和原因通過對鳥類損傷斷層形成機理的分析和分類，將鳥類損傷斷層分為5種類型:筑巢型、猛禽型、排泄型、鳥啄絕緣子型等。嵌套斷層及形成原因鳥類在電力線上筑巢及其相關(guān)因素引起的電力線跳閘故障稱為筑巢故障。造成這種失敗的主要原因是喜鵲、貓頭鷹、老鷹、禿鷲、烏鴉、八哥、風箏等。

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無功功率補償簡稱無功補償，在電力供電系統(tǒng)中起提高電網(wǎng)的功率因數(shù)的作用，降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環(huán)境。所以無功功率補償裝置在電力供電系統(tǒng)中處在一個不可缺少的非常重要的位置。合理的選擇補償裝置，可以做到大限度的減少電網(wǎng)的損耗，使電網(wǎng)質(zhì)量提高。反之，如選擇或使用不當，可能造成供電系統(tǒng)，電壓波動，諧波增大等諸多因素。無功補償?shù)姆诸惛袘獰o功功率:電流矢量滯后于電壓矢量90°，如電動機、變壓器、晶閘管變壓器等設備的容性無功功率:電流矢量超前于電壓矢量90°，如電容器、電纜輸配電線路等。

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配電工程建設中應注意哪些事項?1. 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針加強工程全過程的安全防范意識是工程現(xiàn)場安全管理的核心。企業(yè)各級管理人員要充分認識到“危難關(guān)頭”、“預防勝于口號”、“責任重于泰山”的重要指導精神，充分認識到施工安全對企業(yè)、項目和個人的重要性。以高度的工作責任感認真落實“安全第一、預防為主、綜合管理”，通過開展安全預警教育、事故案例分析等多種安全教育活動，牢固樹立“安全第一”的理念。